所有学生均根据考生志愿在昭通市教育局的组织下网上录取并建立我校高中学籍。

为纪念第15个世界献血日（6月14日）暨《中华人民共和国献血法》颁布20周年，昭通市无偿献血领导组、市卫计委、市红十字会和市总工会联合主办，昭通市中心血站承办了这次热血跑。廖益金笑着对记者说我是想培养儿子从小要有爱心，长大后也要自觉参加无偿献血。

昭通交通运输集团、昭阳区山野徒步跑团和一些单位、公益组织等都是组织了40人以上的团队参加热血跑的。他说，有次他妻子做手术，就因为他经常献血，他妻子享受到了及时免费用血的待遇，真正体现了全社会中无偿献血的互帮互助价值，曾经不支持他献血的妻子，现在也和他一起参加献血了。6月16日早上，阴雨多日的昭通城突然升起了温暖的太阳。人群中，昭通市红十字会的白色会旗和红色的主题党课日旗帜格外引人注目。他说：人的血液就像水井里的水，长期不流动还不好，每半年参加一次献血活动，就相当于给血管放水，增加身体造血功能，更有利于健康。

盐津县庙坝镇盐井小学的教师胡宏是一名RH阴性血者，自2014年献血发现自己是熊猫血后，已经献血3次1100毫升。随着主办者一声令下，身着捐献热血  分享生命白色体恤的800多名男女老少，纷纷开始奔跑前进，他们中，有单位、公司同事结队而来的，也有同学、家庭一起相约而来的，他们用自己的热血跑，支持着昭通的无偿献血。这件事发生后，我细想了很多次：为什么会发生这样的事情？我们忽视了学生心理健康，没有事前进行干预。

先后主编了《珍爱青春》《高中心理健康教育——修心 健康 快乐》得到了市政府领导的表扬。他主持研究国家、省、市课题《正确的人生观世界观对高中生心理健康作用的研究》《高中文科教材中的优秀古文化对中学生心理健康影响的研究》《中学生文明礼仪实施的内容和途径研究》3个课题已经结题并获奖。他将自己的教学经验撰写并发表的国家、省、市级刊物论文《论孔子教育思想对青春期健康教育的重要性》《论孔子教育思想的心理健康教育功能》《论孔子教育思想在我国青春期学生心理健康教育中的作用》《论青春期学生心理健康教育成因》等8篇。◆记者 刘国里前几天预约采访范家松老师，他高考监考刚结束，几经周折，在一个小雨淅淅的下午见到范家松老师。

时下正好是高三学生考试结束，填报志愿的时候，学校于高考结束第二天便开展了主题为职业生涯规划的专题辅导。范家松独创探索出经络拍打、穴位按摩治疗学生压力大、恐惧、失眠等心理疾病的方法得到北大张日昇教授的肯定。

只注重教书，忘了引导学生心理健康教育，在攻读在职硕士研究生时，他毅然跨界选择了心理健康教育专业方向，尽管对此他知之甚少，也为这种跨界学习付出了比别人更多的精力。范家松老师是昭阳区一中高中政治课兼心理健康咨询教师，是特级教师、正高级教师、云岭教学名师，昭通市委联系专家，心理学硕士研究生，2017年入选鲲鹏计划高层次领军人才杜杰贵作为监管办主任，加强PPP政策研究，强化服务。先后任大山包一级公路、串佛高速公路副指挥长兼总监，成为行业内科技创新的领跑者。

让科研成果创造更好的社会价值，完成一项又一项技术攻关是杜杰贵的初心。◆记者 陈允琪从大理到昭通，远离家人，46岁的杜杰贵克服了饮食、水土和生活环境的种种不适应来到了昭通。他2017年获得专利1项，在《世界桥梁》等中文核心期刊发表论文9篇。他和团队开展应用研发，及时将科研成果用于解决建设过程中的各类问题和消除质量安全隐患，针对宜昭高速沿线分布玄武岩，开展玄武岩混凝土配合比设计方法研究和玄武岩纤维应用研究，为应用玄武岩提供技术支撑，玄武岩纤维应用研究将解决长期以来混凝土抗裂问题，有效提高混凝土抗弯、抗剪、抗冲击、抗疲劳与耐久性能，提升结构安全性，延长桥隧工程混凝土服役寿命。

截至目前，项目全面受控，未发生一起质量安全事故。宜昭高速公路全长168.2公里，建设难度极大，桥隧比例高达82%，有彝良38.2公里隧道群，有排名拱桥类世界第一的主跨330米、桥高300米的白水江钢箱桁肋特大桥。

他认为高速公路建设必将使昭通走向发达城市的前沿，昭通发展前景可观。2013年，杜杰贵从云南省公路监理公司来到麻昭高速公路，任指挥部中心试验室主任，期间创新采用大试验室的运作机制，全面推行检测项目甲级参数全覆盖，提出了辅助试验检测手段。

杜杰贵和他的团队认真负责，落实好PPP项目监管措施，积极推进项目征地拆迁，重点推进控制性工程施工，全面落实品质工程创建和企业安全主体责任及参建各方的履约职责，有效推进了项目建设。推行了BIM信息管理系统、狠抓过程控制、设计审查、工艺工法、施工标准化，规范高速公路建设管理行为。杜杰贵作为工程技术人员，昭通有施展才华的空间，有开放包容、求贤若渴的氛围。如何建设好宜昭高速，管理好PPP项目，确保质量、安全、进度、环保、水保等全面可控，保证政府投入资金的合理使用，是宜昭高速公路建设监管办必须要解决的难题。十三五期间，昭通市提出县县通高速，规划建设12条808公里高速公路，成为全省高速公路的主战场。杜杰贵作为昭通市凤凰计划入选者、正高级工程师、市委联系专家、云南省公路港航工程建设项目评标专家库评标专家，现任昭通市宜昭高速公路建设监管办主任，负责宜昭高速公路建设监督管理、监理管理和项目协调工作，同步开展工程材料和试验检测研究工作。

杜杰贵作为第一起草单位人员组织编写云南省交通运输行业标准《云南省公路建设试验检测用表标准》，参编《云南省公路工程竣工文件编制及立卷归档实用范本》，是课题《昭通大山包一级公路低温地区结构混凝土冬季施工及养护关键技术》项目负责人，是多个省部级科研课题的主要研究人员，目前主持申报依托宜昭高速的10个科研课题研究。2017年7月，昭通开工建设宜昭高速公路，这是昭通规划建设的12条高速公路中投资最大、里程最长的项目，也是昭通市第一个高速公路PPP模式项目。

PPP项目是一项涉及多个参与主体的大型复杂工程项目，其管理模式的确定和具体实施将对整个项目的建设和运营管理产生极其重大的影响。2016年，作为高层次人才入职昭通市交通质量安全监督局。

高速公路建设者，往往面临着筹融资难度大、进度推进难度大、质量监管难度大、安全管控难度大、廉政管控难度大等压力，但是杜杰贵不断提振信心和勇气，以饱满的热情，迎难而上，勇于担当作为。同时，抓好项目生态环境保护，坚持生态优先、绿色发展。

麻昭模式引领了全省高速公路工地试验室的标准化建设，不仅节约了工程投资，而且成功解决了试验数据不及时不准确问题，使试验室回归到指导施工的初衷，受到了交通运输部的肯定并得以迅速推广2013年，杜杰贵从云南省公路监理公司来到麻昭高速公路，任指挥部中心试验室主任，期间创新采用大试验室的运作机制，全面推行检测项目甲级参数全覆盖，提出了辅助试验检测手段。他和团队开展应用研发，及时将科研成果用于解决建设过程中的各类问题和消除质量安全隐患，针对宜昭高速沿线分布玄武岩，开展玄武岩混凝土配合比设计方法研究和玄武岩纤维应用研究，为应用玄武岩提供技术支撑，玄武岩纤维应用研究将解决长期以来混凝土抗裂问题，有效提高混凝土抗弯、抗剪、抗冲击、抗疲劳与耐久性能，提升结构安全性，延长桥隧工程混凝土服役寿命。杜杰贵作为第一起草单位人员组织编写云南省交通运输行业标准《云南省公路建设试验检测用表标准》，参编《云南省公路工程竣工文件编制及立卷归档实用范本》，是课题《昭通大山包一级公路低温地区结构混凝土冬季施工及养护关键技术》项目负责人，是多个省部级科研课题的主要研究人员，目前主持申报依托宜昭高速的10个科研课题研究。

杜杰贵作为工程技术人员，昭通有施展才华的空间，有开放包容、求贤若渴的氛围。麻昭模式引领了全省高速公路工地试验室的标准化建设，不仅节约了工程投资，而且成功解决了试验数据不及时不准确问题，使试验室回归到指导施工的初衷，受到了交通运输部的肯定并得以迅速推广。

◆记者 陈允琪从大理到昭通，远离家人，46岁的杜杰贵克服了饮食、水土和生活环境的种种不适应来到了昭通。宜昭高速公路全长168.2公里，建设难度极大，桥隧比例高达82%，有彝良38.2公里隧道群，有排名拱桥类世界第一的主跨330米、桥高300米的白水江钢箱桁肋特大桥。

杜杰贵和他的团队认真负责，落实好PPP项目监管措施，积极推进项目征地拆迁，重点推进控制性工程施工，全面落实品质工程创建和企业安全主体责任及参建各方的履约职责，有效推进了项目建设。先后任大山包一级公路、串佛高速公路副指挥长兼总监，成为行业内科技创新的领跑者。

同时，抓好项目生态环境保护，坚持生态优先、绿色发展。高速公路建设者，往往面临着筹融资难度大、进度推进难度大、质量监管难度大、安全管控难度大、廉政管控难度大等压力，但是杜杰贵不断提振信心和勇气，以饱满的热情，迎难而上，勇于担当作为。如何建设好宜昭高速，管理好PPP项目，确保质量、安全、进度、环保、水保等全面可控，保证政府投入资金的合理使用，是宜昭高速公路建设监管办必须要解决的难题。他2017年获得专利1项，在《世界桥梁》等中文核心期刊发表论文9篇。

截至目前，项目全面受控，未发生一起质量安全事故。十三五期间，昭通市提出县县通高速，规划建设12条808公里高速公路，成为全省高速公路的主战场。

杜杰贵作为监管办主任，加强PPP政策研究，强化服务。2017年7月，昭通开工建设宜昭高速公路，这是昭通规划建设的12条高速公路中投资最大、里程最长的项目，也是昭通市第一个高速公路PPP模式项目。

杜杰贵作为昭通市凤凰计划入选者、正高级工程师、市委联系专家、云南省公路港航工程建设项目评标专家库评标专家，现任昭通市宜昭高速公路建设监管办主任，负责宜昭高速公路建设监督管理、监理管理和项目协调工作，同步开展工程材料和试验检测研究工作。他认为高速公路建设必将使昭通走向发达城市的前沿，昭通发展前景可观。